Saídas de Régua: Os Melhores Bate-e-Volta no Douro

Peso da Régua é um centro de operações, não um destino final. Quem fica três dias percebe rapidamente: a vila tem o museu certo (o Douro), a estação certa (linha do Douro, a tal que segue rio acima até ao Tua), e os restaurantes certos para o regresso ao fim do dia. Mas o que faz da Régua a melhor base do Douro é o que está à volta dela, num raio de 60 quilómetros, acessível de comboio, carro ou barco. Este guia é para quem percebeu isso e quer organizar quatro ou cinco bate-e-volta sem cair na armadilha das excursões de autocarro com almoço incluído.

Aviso prévio: se está à espera de um itinerário com horários ao minuto, este texto vai desiludir. Os horários da CP mudam de estação para estação, as quintas alteram visitas conforme a vindima, e as estradas N222 e N108 são lentas por design (curvas, miradouros, tratores). Conte sempre com mais tempo do que parece.

A regra de ouro: comboio para leste, carro para norte

A linha do Douro segue o rio. Isto parece óbvio, mas é o detalhe que organiza qualquer estadia na Régua. Para leste (Pinhão, Tua, Pocinho), o comboio é sempre melhor que o carro: a estrada N222 é bonita mas exige concentração, e o comboio vai colado à margem. Para norte (Sabrosa, Vila Real, Murça) ou sul (Lamego, Tarouca), só de carro, autocarro local ou táxi. Decore esta lógica e poupa horas de planeamento.

O bilhete de comboio Régua-Pinhão custa pouco mais de 3 euros, e o trajeto demora cerca de 25 minutos. Compre à porta da carruagem se a fila for grande, ou na bilheteira da estação da Régua (que tem horário comercial, ao contrário do que muitos pensam). Aos fins de semana de verão, sente-se do lado direito a ir, do lado esquerdo a regressar. Não é estética: é o rio.

Pinhão: o clássico, e como evitar a multidão

Pinhão é o postal turístico do Douro. A estação tem os famosos azulejos a contar a história da região, e está sempre cheia entre as 11h e as 16h. A solução é simples: apanhe o primeiro comboio da manhã (parta às 8h ou 9h, conforme a estação) e estará em Pinhão antes dos autocarros chegarem. Tem duas horas de calma absoluta no cais, com luz rasante e nenhum vendedor de cruzeiros a perseguir-lhe os passos.

O que fazer em Pinhão num dia: subir ao miradouro de Casal de Loivos, que fica a cerca de 6 km da vila (táxi: 10-12 euros, mas combine o regresso). É o ângulo do Douro que aparece em tudo, e com razão. Depois desça, almoce ligeiro junto à estação, e use a tarde para visitar uma quinta a pé. Não precisa de aderir a um tour: várias quintas próximas aceitam visitas espontâneas fora da época de vindima.

Regresse à Régua para jantar. Reserve com antecedência no Castas e Pratos, que ocupa o antigo armazém ferroviário ao lado da estação. É o sítio para quem quer carta de vinhos a sério e cozinha contemporânea sem perder a referência regional. Para algo mais despretensioso e honesto, o Restaurante Tio Manel é a aposta certa, com pratos do dia que mudam consoante o que veio do mercado.

Lamego: o tabuleiro do Padre Lopo e a escadaria

Lamego está a 13 km da Régua, do outro lado do rio, e é o erro mais comum dos visitantes não a incluírem. Cinco minutos de ponte sobre o Douro e está noutro mundo: cidade episcopal, com sé do século XII, museu surpreendente (o Museu de Lamego tem uma colecção de Vasco Fernandes que justifica a viagem) e a famosa escadaria do Santuário dos Remédios, com mais de 600 degraus de granito e azulejo azul.

Como ir: autocarro da Rodonorte parte várias vezes por dia da Régua, demora 20 minutos, custa cerca de 3 euros. De táxi são 15-18 euros. Se vai de carro, estacione no centro histórico (junto à sé) e suba a pé até aos Remédios. A subida é dura mas faz parte. Quem não conseguir, há estrada lateral que leva até ao topo.

O que comer em Lamego: bola de Lamego (folhada com presunto, chouriço ou bacalhau) num dos cafés do centro, e espumante. Sim, espumante. Lamego é uma das capitais portuguesas do método clássico, e há provas em várias caves da região (a Murganheira fica a 15 km, em Ucanha, e vale a desvio). Para almoço em condições, há restaurantes pequenos no centro histórico que servem cabrito no domingo. Pergunte no Turismo: a lista muda conforme a estação.

Sabrosa e as quintas que ninguém conta

Se Pinhão é o clássico, Sabrosa é o tiro certeiro para quem já fez a viagem do barco. Subida a sério, estradas estreitas, terreno xistoso a perder de vista, e quintas familiares que recebem visitas com a calma de quem não depende disso para viver. Escrevemos sobre isto em detalhe no guia Sabrosa: As Quintas do Douro Que Ninguém Conta, e a recomendação é simples: alugue carro por um dia (40-50 euros), suba até Sabrosa, almoce na vila, e regresse pela serra.

Tempo de viagem: 45 minutos da Régua, mas conte com paragens em miradouros. Estrada: N322 até Pinhão, depois N323 a subir. Tem curvas. Quem enjoa, leve comprimido.

Junho é particularmente bom para Sabrosa, e não é só pela paisagem. Os Santos Populares em Sabrosa são uma versão sem coreografia da festa de Lisboa: arraiais reais, com sardinha mesmo a grelhar e gente da terra a dançar. Se está na Régua nos dias 12, 13 ou 23 de junho, o desvio para Sabrosa não se discute.

Vila Real e Mateus: o palácio, mas escolha bem o dia

Vila Real fica a 25 km a norte da Régua, na A24. É a capital de distrito, cidade universitária, e o palácio de Mateus está nos arredores. Sim, aquele que aparece no rótulo do rosé. Os jardins são bem desenhados (cedro centenário, sebes de buxo, lago) e a visita interior do palácio é honesta, sem grandes pretensões. Bilhete: à volta de 14 euros, mas verifique localmente.

Conselho impopular: não vá em julho ou agosto à hora de almoço. Os autocarros de Porto despejam grupos entre as 11h e as 14h, e o palácio é pequeno. Vá de manhã cedo (abre às 9h) ou ao fim da tarde, e tem o sítio quase só para si.

Em Vila Real propriamente dita, almoço no centro histórico junto à Avenida Carvalho Araújo. Há tasca a sério, das antigas. Para uma alternativa mais elaborada no regresso à Régua, vá direito ao Tasca da Quinta, que faz cozinha duriense bem executada sem virar a casa do avesso.

Torre de Moncorvo: o desvio longo que vale a pena

Torre de Moncorvo está a duas horas da Régua, e isto é honesto desde já. Não é bate-e-volta para quem chegou na véspera. Mas se está cinco ou seis dias na Régua, e quer perceber o Douro Superior (o tal que está para lá do Pocinho, mais seco, mais selvagem), Moncorvo é a paragem certa. Vila murada, igreja matriz com retábulos notáveis, amendoeiras em flor em fevereiro e março que enchem as encostas de branco.

Na primavera e início de verão, vale a pena combinar com os jardins e parques que descrevemos no guia Torre de Moncorvo em Flor. Como ir: comboio Régua-Pocinho (1h30), depois táxi ou autocarro local até Moncorvo (mais 15 minutos). Ou de carro, A4 e depois IP2, cerca de 2 horas. Se for de carro, faça paragens: Foz Côa e o parque arqueológico estão a meio caminho, e os engravamentos rupestres são património mundial.

O barco: lento, caro, mas inevitável

Os cruzeiros no Douro saem da Régua, do Pinhão e da Folgosa. Há de meio dia (uns 30 euros), de dia inteiro com almoço (60-90 euros), e os de vários dias até ao Pocinho ou Vega de Terrón. Sejamos diretos: o barco é a forma menos eficiente de ver o Douro, e ao mesmo tempo a mais bonita. Vai-se devagar, come-se com lentidão, e pára-se nas eclusas do Carrapatelo e do Bagaúste a ver a engenharia funcionar.

A nossa opinião: se está na Régua para fugir do trabalho, faça o cruzeiro de meio dia até Pinhão e regresse de comboio. Em três horas vê o rio das duas formas. Os cruzeiros de dia inteiro com almoço a bordo são uma armadilha de itinerário: paga-se caro por uma refeição mediana e perde-se a tarde toda preso a uma mesa.

As experiências de vinho: timing é tudo

Não venha ao Douro em agosto à espera de ver a vindima. Não venha em fevereiro à espera de ver vinhas com folhas. A primavera (abril a junho) é a estação esquecida, e a melhor para muitos visitantes: temperatura entre 15 e 22 graus, vinhas a rebentar, restaurantes ainda sem multidões.

Para quem está na Régua na primavera, recomendamos sem hesitar a experiência Primavera na Régua: O Abrolhamento das Vinhas na Quinta do Vallado, que mostra o momento em que as vinhas voltam à vida. É um espetáculo silencioso, sem fotografia de Instagram, mas que muda a relação que se tem com o vinho que se bebe ao jantar. Complemente com as Provas de Vinho na Primavera em Peso da Régua, que organizam visitas a três ou quatro quintas com perfis muito diferentes (familiar pequena, casa histórica, projeto novo).

O regresso à base: jantar bem feito

Há uma vantagem prática em ficar na Régua que poucos guias mencionam: a vila tem três restaurantes acima da média a 10 minutos a pé uns dos outros. Depois de um dia em Lamego, Sabrosa ou Vila Real, não vai ter de procurar onde jantar. Já mencionámos o Castas e Pratos (ambicioso, carta de vinhos longa, reserve), o Tio Manel (clássico, sem floreados, preço justo) e o Tasca da Quinta (cozinha regional bem executada, ambiente descontraído). Rode-os ao longo da estadia e vai ter três jantares diferentes sem repetir prato.

Cinco regras finais para quem usa a Régua como base

• Verifique horários da CP no próprio dia da viagem. A linha do Douro tem cortes ocasionais para obras, especialmente entre o Tua e o Pocinho.
• Alugue carro só para os dias em que precisa mesmo. A Régua tem uma estação Europcar pequena, mas para visitas mais distantes (Sabrosa, Murça, Moncorvo) o carro é indispensável.
• Evite o Pinhão entre 11h e 16h em qualquer dia de verão. Vá antes ou depois.
• Reserve as visitas a quintas com 48 horas de antecedência fora de época, com uma semana em setembro/outubro.
• Leve roupa para 10 graus de variação. As manhãs no Douro são frias mesmo em julho, as tardes podem chegar aos 38.

A Régua não tem o glamour do Porto nem o folclore de Lisboa. Tem outra coisa: é o ponto exato em que o Douro deixa de ser um rio e passa a ser uma região. Quem percebe isto, organiza a estadia em volta dos comboios e dos carros, e usa as noites para os restaurantes da vila. O resto, são as encostas, o vinho e a curva do rio a fazerem o trabalho. Boa viagem.